|
|
Captrain 6603, ook
volledig in het nieuw gestoken mét Captrain logo.
<<<===== |
 |
|
Een blinkende 2017 met
NACCO knikketels naar de haven
=====>>> |
||
 |
ES
504, of gewoon "Brossel" genaamd onderweg naar Lier
<<<===== |
 |
| 2837
met een lange hupactrein naar de haven, het staartje van de sleep is
zelfs nog zichtbaar
=====>>> |
||
 |
De
eenzame 1212 in de scherpe bocht. Merk eveneens het oude
normaalspoorsein op (rechts op de foto) dat op een zgn. stoel gemonteerd
werd.
<<<===== |
 |
| 2809
met een Opeltrein naar Bochum, vandaag omgeleid via Montzen wegens
werken tussen Essen en Roosendaal.
=====>>> |
||
 |
In
de reeks "De Plezantste Thuis" hoort deze machinist zeker
thuis. Op 200m van de lens de claxxon laten klinken en gelijk de
frontlichten op rood zetten. Leuk voor hem, maar minstens even
gevaarlijk. Nu goed, geen punt, het leverde in elk geval een aparte
video op waar op het laatste ogenblik toch opnieuw van frontlicht werd
gewisseld en een normale foto kon worden genomen. Locs van dienst waren
overigens 1305 en 1329 met een ertstrein naar Creutzwald.
<<<=====>>> |
 |
 |
Locs
1327 en 1317 sleuren hier een vrij volle hupactrein richting binnenland.
<<<===== |
 |
| Deze
trein stond nog op m'n verlanglijstje en wel om een voorspelbare reden,
afgaande op de foto natuurlijk! Deze trein was er eentje van Veolia,
ondertussen deel uitmakend van Captrain, naar Vitry-Le-Français met
graan aan de haak. Vroeger meestal getrokken door de CB1000/CB 1001
(Class 66) of door de 1755/1756 (G2000). Nu dus opnieuw een G2000, maar
welk nummer de loc heeft moet ik u schuldig blijven ...
=====>>> |
||
 |
De
2024 heeft hier een goed gevulde containertrein bij zich met bestemming
Zeebrugge. Hier en daar kan deze loc ook een likje verf gebruiken als je
het mij vraagt!
<<<===== |
 |
| Ook
een aangename verrassing was dit, 2 "klazen" voor een
containertrein naar Regensburg-Ost. Miskijk U niet want de 2e loc is
enkel als voertuig mee in de trein, loc DE 6307 deed dus al het werk en
loc DE6309 kon uitrusten onderweg. Jammer was overigens dat de loc een
minuut voor zijn doorkoomst al te horen was maar helaas moest afremmen
voor een rood sein vlakbij onze spotplek.
=====>>> |
||
 |
2332
en 2314 met een korte hupactrein (precies erg courant op
zaterdag!)
<<<===== |
 |
| Een
vaste trein op zaterdag is deze lange keteltrein met dubbele traxx,
vandaag 2837 en 2821, naar Aachen-West. Daar moet er van loc gewisseld
worden omdat het verder (nog) niet toegelaten is om met dubbele 28 te
rijden.
=====>>> |
||
 |
Even
een ommetje gedaan wegens te weinig verkeer en op dit plekje konden we
op onze terugweg deze trein op foto zetten. De 7870 trekt een trein die
onder de vlag van ECR rijdt en normaal met een 29 of een ECR-traxx had
moeten rijden. Verder dan Gent zou deze trein niet geraken wegens een
ontsporing in Deinze.
<<<===== |
 |
| 1330
en 1307 in de bocht op weg naar de volgende job.
=====>>> |
||
 |
En
hier de 2017 nog eens met een unit cargo naar Kinkempois. Hier zijn we
al vlakbij het station Antwerpen-Noorderdokken.
<<<===== |
