| HOME | FOTO | VIDEO | INFORMATIE | WEBSITE | LINKS | GASTENBOEK |
|
De Belgische Spoorlijnen in detail |
|
| Lijn |
Baanvak |
Spanning | Refertesnelheid | Seininrichting |
Opmerkingen |
| 0 | Brussel-Zuid - Brussel-Noord | 3kV | 50 | LATERAAL | 3 spoorwegkokers (01, 02 en 03) met elk 2 sporen |
| 1 | Halle - Grens Frankrijk (Wannehain) | 25kV | 300 | TVM | HSL |
| 1/1 | Y Silly - Y Beauregard | 25kV | 80 | TVM | zone 25kV/3kV |
| 1/2 | Y Patard - Y Coucou | 25kV | 80 | TVM | zone 25kV/3kV |
| 1/3 | Y Maubray - Y Antoing | 25kV | 160 | TVM | zone 25kV/3kV |
| 2 | Leuven - Ans | 25kV | 300 | TBL 2 | HSL |
| 3 | Y Chênée - Y Hammerbrücke | 25kV | 260 | ETCS 2 | zone 3kV/25kV - zone 25kV/3kV - HSL |
| 4 | Y Luchtbal - Grens Nederland (Breda) | 25kV | 300 | ETCS 2 | zone 3kV/25kV - zone 25kV/3kV - HSL |
| 10 | Y Zwijndrecht Fort - Bundel Zuid | 3kV | 60 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 10/1 | Y Melsele - Y Kattestraat | 3kV | 60 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 10/2 | Y Koestraat - Y Kruipin | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 11 | Y Schijn - Y Strabroek | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| Y Stabroek - Y Noordland | - | 60 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| 11/1 | Y Berliwal - Y Walenhoek | 3kV | - | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 11 A | Y Stabroek - Antwerpen-Zandvliet | 3kV | 60 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 12 | Antwerpen-Centraal - Grens Nederland (Roosendaal) | 3kV | 130 | LATERAAL | ----- |
| 12B | Antwerpen-Schijnpoort - Antwerpen-DS | Opgebroken in 2001 samen met emplacement Antwerpen-Dam | |||
| 12/1 | Y Driehoekstraat - Y Sint-Mariaburg | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 13 | Kontich - Lier | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 13/1 | Y Duffel - Y Lint | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 15 | Y Drabstraat - Lier | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 15 | Duffel - Lier | Opgebroken in 1937 opgebroken door aanleg lijn 13/1 | |||
| Lier - Herentals | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| Herentals - Mol | - | 120 | LATERAAL | 3kV tussen Herentals en Y Kruisberg | |
| Mol - Y Zonhoven | - | 120 | LATERAAL | ||
| 15/1 | Y Krijgsbaan - Y Aubry | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 16 | Y Nazareth - Y Noord Driehoek Aarschot | 3kV | 140 | LATERAAL | ----- |
| Y Noord Driehoek Aarschot - Y Oost Driehoek Aarschot | 3kV | 140 | TBL 1 | ----- | |
| 16/1 | Y Zuid Driehoek Aarschot - Y Noord Driehoek Aarschot | 3kV | 90 | TBL 1 | ----- |
| 17 | Diest - Tessenderlo | - | 40 | LATERAAL | ----- |
| 17 | Tessenderlo - Heppen - Beringen-Mijn | Opgebroken in 1988 | |||
| 17/1 | Heppen - Leopoldsburg | ||||
| 18 | Winterslag - Grens Nederland (Achel) - Eindhoven | Opgebroken in de jaren 80 en 90 | |||
| 18/2 | Y Zwartberg - Y West Driehoek Winterslag | Opgebroken in de jaren 60 | |||
| 19 | Mol - Neerpelt | - | 120 | LATERAAL | ----- |
| Neerpelt - Grens Nederland (Budel) | - | 70 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| 20 | Y Beverst - Grens Nederland (Lanaken) - Maastricht | Opgebroken, baanvak Lanaken - Maastricht buiten dienst | |||
| 20/1 | Y Munsterbilzen - Y Bilzen | Opgebroken rond 1900 | |||
| 21 | Landen - Hasselt | 3kV | 120 | TBL 1 | ----- |
| 21/1 | Y Brugstraat - Y Gingelomstraat | 3kV | 90 | TBL 1 | Geen GSM-R aanwezig |
| 21 A | Hasselt - Y Boksbergheide | 3kV | 120 | TBL 1 | ----- |
| Y Boksbergheide - Genk-Goederen | 3kV | 70 | LATERAAL | ----- | |
| 21 A | Genk-Goederen - As | TOERISME | |||
| As - Maaseik | Opgebroken in de jaren 80 | ||||
| 21 A/1 | Y Boksbergheide - Y Nieuwdak | - | 60 | LATERAAL | ----- |
| 21 B | As - Eisden | TOERISME | |||
| 21 C | Genk-Goederen - Bilzen | - | 60 | LATERAAL | ----- |
| 21 D | Y Boksbergheide - Genk | 3kV | 120 | TBL 1 | ----- |
| 22 | Diest - Drieslinter - Tienen | Opgebroken eind jaren 80 (laatste sectie) | |||
| 23 | Drieslinter - St.Truiden - Tongeren | Opgebroken | |||
| 24 | Y Glons - Montzen | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| Montzen - Moresnet KP 39.753 | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- | |
| Moresnet KP 39.753 - Grens Duitsland (Botzelaer) | 15kv | 90 | LATERAAL | ----- | |
| 24/1 | Visé - Y Longchamps - Y Berneau | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 24/2 | Y Longchamps - Visé-Haut | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 24A | Y Geulthal - Y Ronheide (Aachen-Süd) | Opgebroken in de jaren 70 | |||
| 25 | Brussel-Noord - Kontich | 3kV | 140 | LATERAAL | ----- |
| Kontich - Y Noord-Berchem | 3kV | 160 | LATERAAL | ----- | |
| Y Noord-Berchem - Y Luchtbal | 3kV | 60 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| 25 A | Y Vrouwvliet - Antwerpen-Zuid | Opgebroken in de jaren 70 | |||
| 26 | Schaarbeek - Halle | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 26/1 | Y Machelen - Y Keelbeek-Noord | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 26/2 | Y Etterbeek - Etterbeek | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 26/3 | Y Watermaal - Watermaal | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 26/4 | Etterbeek - Y Boondaal | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 26/5 | Y Linkebeek Halle - Y Linkebeek | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 26 A | Schaarbeek - Y Haren-Noord | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 26 B | Schaarbeek - Y Haren-Noord | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 27 | Brussel-Noord - Y Arendstraat | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| Y Arendstraat - Antwerpen-Centraal | 3kV | 120 | LATERAAL | Diesellocomotieven verboden | |
| 27/1 | Y Noord-Berchem - Y Antwerpen-Oost | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 27/2 | Y Zuid-Groenenhoek - Y Noord-Groenenhoek | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 27 A | Y Liersesteenweg - Antwerpen-Rhodesië | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 27 A/1 | Antwerpen-Noord Inrit C1 - Y Muisbroek | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 27 A/2 | Y Deurne - Y Luithagen | Opgebroken eind begin jaren 70 | |||
| 27 B | Y Weerde - Y Otterbeek/ Y Sint Katelijne Waver | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 27 B/1 | Y Prinsenhoek - Y Hever | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 27 C | Y Ekerse Dijk - Antwerpen-Noord Blok 10 | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 27 C/1 | Antwerpen-Noord Blok G9-H9 - Y Oorderen | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 27 D | Brussel-Noord - Schaarbeek B.2E | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 27 E | Y Groep G - Schaarbeek B.2E | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 27 F | Schaarbeek - Schaarbeek B.2E | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 28 | Schaarbeek - Y Laken - Brussel-Zuid | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 28/1 | Y Bockstaal - Y Pannenhuis | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 28/2 | Y Kuregem - Y Brussel Klein Eiland | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 28/3 | Y Kuregem - Y Vorst-Oost | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 28 A | Y Pannenhuis - Brussel TT | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 29 | Y Noord Driehoek Aarschot - Y Wolfstee |
Opgebroken in de jaren 80 |
|||
| Y Wolfstee - Y Albertkanaal | - | 40 | LATERAAL | Verbinding naar industrielijn 207 | |
| Y Kruisberg - Turnhout | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| Turnhout - grens Nederland (Weelde) - Tilburg | Opgebroken in de jaren 80 | ||||
| 30 | Zichem - Scherpenheuvel | Opgebroken in de jaren 70 | |||
| 31 | Liers - Ans | Opgebroken in verschillende secties | |||
| 32 | Ans - Flémalle-Haute | Opgebroken in de jaren 90 (nog steeds elementen aanwezig in het landschap) | |||
| 33 | Y Glain - Espérance en Gosson | Steenkoolmijnen werden door deze lijnen bediend, 80% opgebroken in de jaren 90 | |||
| 33 A | Ans-Plateau - Bonne Fortune en Bonnier | ||||
| 34 | Hasselt - Tongeren | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| Tongeren - Y Glons | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| Y Glons - Liège-Guillemins | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- | |
| 35 | Leuven - Aarschot | 3kV | 120 | TBL 1 | ----- |
| Aarschot - Hasselt | 3kV | 140 | TBL 1 | ----- | |
| 35/1 | Noord Driehoek Hasselt - West Driehoek Hasselt | 3kV | 60 | LATERAAL | ----- |
| 35/2 | Y Holsbeek - Y Wilsele | 3kV | 90 | TBL 1 | ----- |
| 36 | Brussel-Noord - Leuven | 3kV | 160 | TBL 1 | ----- |
| Leuven - Luik-Guillemins | 3kV | 140 | TBL 1 | ----- | |
| 36/1 | Y Keelbeek-Zuid - Y Diegem-Oost | 3kV | 60 | TBL 1 | ----- |
| 36/2 | Leuven - Y Molenbeek | 3kV | 90 | TBL 1 | ----- |
| 36/3 | Y Harenheide - Y Diegem-West | 3kV | 60 | TBL 1 | ----- |
| 36 A | Y Voroux - Kinkempois | 3kV | 70 | LATERAAL | ----- |
| 36 B | Fexhe-le-Haut-Clocher - Ans | Opgebroken eind jaren 90 | |||
| 36 C | Y Zaventem - Brussel-Nationaal-Luchthaven | 3kV | 60 | LATERAAL | Diesellocomotieven verboden |
| 36 C/1 | Y Nossegem - Y Luchthaven | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 36 N | Brussel-Noord - Leuven | 3kV | 160 | LATERAAL | ----- |
| 37 | Luik-Guillemins - Welkenraedt | 3kV | 120 | TBL 1 | ----- |
| Welkenraedt - Grens Duitsland (Aachen-Süd) | 3kV | 140 | TBL 1 | ----- | |
| 37/1 | Y Aguesses - Kinkempois | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 37 A | Luik-Guillemins - Y Aguesses | 3kV | 90 | TBL 1 | ----- |
| 38 | Chênée - Y Hombourg - Plombières | Na WO II is lijn 38 enkel nog Chênée - Montzen, daarna opgebroken midden jaren 80 | |||
| 38/1 | Y Hombourg - Montzen | ||||
| 38 A | Battice - Verviers | Opgebroken in de jaren 60 | |||
| 39 | Welkenraedt - Y Muhlbach - Montzen | 3kV | 60 | LATERAAL | ----- |
| Y Muhlbach - Moresnet - Botzelaer | Vroegere tracé van mijn 39, na afbraak in de jaren 50 werd het tracé verlegd naar Montzen | ||||
| 39 A | Moresnet - Kelmis | Opgebroken midden jaren 50 | |||
| 40 | Y Val-Benoit - Grens Nederland (Maastricht) | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 40/1 | Y Aguesses - Y Garde Dieu | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 40 A | Y Froidment - Liège-Longdoz | Opgebroken eind jaren 80 | |||
| 42 | Rivage - Gouvy | 3kV | 90 | LATERAAL | zone 3kV/25kV tussen Rivage en Aywaille |
| Gouvy - Grens Luxemburg (Troisvierges) | 3kV | 90 | LATERAAL | station Gouvy is deels mechanisch seinstelsel | |
| 43 | Y Aguesses - Bomal | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| Bomal - Marloie | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| 44 | Pepinster - Spa - Géronstère | 3kV | 70 | LATERAAL | ----- |
| 44 C | Géronstère - Stavelot | Opgebroken in de jaren 70 | |||
| 45 | Waimes - Trois-Ponts | Opgebroken in '08 | |||
| 45 A | Weywertz - Jünkerath | Opgebroken in '06 | |||
| 46 | Lommersweiler - grens Duitsland (Steinebrück) | Opgebroken eind jaren 50 | |||
| 47 | Sankt-Vith - grens Luxemburg (Lengeler) | Opgebroken | |||
| 47 A | Vielsalm - Born | Opgebroken | |||
| 48 | Grens Duitsland - Raeren | Vennbahn | |||
| Raeren - Sourbrodt | |||||
| 49 | Welkenraedt - Eupen | 3kV | 90 | TBL 1 | ----- |
| Eupen - Raeren | Bediening "Rails et Traction" (voorheen "Locorem") | ||||
| 50 | Brussel-Noord - Liedekerke | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| Liederkerke - Denderleeuw | 3kV | 120 | TBL 1 | ----- | |
| Denderleeuw - Aalst | 3kV | 120 | TBL 1 | ----- | |
| Aalst - Gent-Sint-Pieters | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| 50 A | Brussel-Noord - Y Brussel Klein Eiland | 3kV | 160 | TBL 1 | ----- |
| Y Brussel Klein Eiland - Landegem | 3kV | 160 | LATERAAL | ----- | |
| Landegem - Oostende | 3kV | 160 | TBL 1 | ----- | |
| 50 A/1 | Brussel Klein Eiland - Y Brussel Klein Eiland | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 50 A/2 | Y St.Katharina Lombeek - Denderleeuw | 3kV | - | TBL 1 | ----- |
| 50 A/3 | Denderleeuw - Y Welle | 3kV | - | TBL 1 | ----- |
| 50 A/4 | Y Meulewijk - Y Melle | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 50 A/5 | Y Oostkamp - Brugge | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 50 A/6 | Gent-Sint-Pieters - Y Snepbrug | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 50 E | Merelbeke Blok 20 - Gent-Sint-Pieters | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 50 F | Oostende-Zeehaven - Oostende | 3kV | - | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 51 | Brugge - Blankenberge | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 51 A | Y Blauwe Toren - Zeebrugge-Strand | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 51 A/1 | Zeebrugge-Vorming - Zeebrugge-Dorp | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 51 B | Y Dudzele - Knokke | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 51 B/1 | Y Ter Doeste - Y Boudewijnkanaal | nb | nb | LATERAAL | Lijn in aanleg |
| 52 | Y Antwerpen-Zuid - Puurs | 3kV | 90 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Dendermonde - Puurs | TOERISME | ||||
| 52/1 | Y Hoboken - Y Deurne | Fortenlijn rond Antwerpen, opgebroken eind jaren 60 | |||
| 52/2 | Y Sauvegarde - Willebroek | - | - | - | ----- |
| 53 | Schellebelle - Mechelen | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| Mechelen - Haacht | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| Haacht - Leuven | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| 53/1 | Y Dijlebrug - Y Holsbeek | 3kV | 40 | TBL 1 | ----- |
| 53 A | Y Muizen - Mechelen | 3kV | 50 | LATERAAL | ----- |
| 54 | Y Heike - Sint-Niklaas | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| Sint-Niklaas - grens Nederland (Hulst) | Opgebroken in de jaren 80 | ||||
| 55 | Wondelgem - Zelzate - Grens Nederland (Terneuzen) | - | 90 | LATERAAL | ----- |
| 55 A | Y Ringvaart - Langerbrugge | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 55 A | Zelzate - Eeklo | Opgebroken en vervangen door bovenstaande lijn 55A | |||
| 56 | Grembergen - Sint-Niklaas | Opgebroken | |||
| 57 | Dendermonde - Lokeren | 3kV | 120 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Aalst - Oudegem | Opgebroken in de jaren 60 | ||||
| 58 | Y Oost Driehoek Ledeberg - Gent-Dampoort | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| Gent-Dampoort - Eeklo | 3kV | 90 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| Eeklo - Maldegem | TOERISME | ||||
| Maldegem - Brugge | Opgebroken in de jaren 60 | ||||
| 58/1 | Y West Driehoek Ledeberg - Y Noord Driehoek Ledeberg | 3kV | - | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 58/2 | Gent-Zeehaven - Y Muide | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 59 | Y Oost-Berchem - Gent-Dampoort | 3kV | 140 | LATERAAL | ----- |
| 59/1 | Antwerpen-Centraal - Y West-Berchem | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 59 B | Y Sint-Bernadettestraat - Gent-Zeehaven | 3kV | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 60 | Jette - Dendermonde | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 61 | Mortsel-Oude-God/Kontich - Boom | Opgebroken in 7 fases | |||
| 52/2 | Boom (Y Sauvegarde) - Willebroek | ||||
| Willebroek - Londerzeel | |||||
| Londerzeel - Aalst | |||||
| 62 | Oostende - Torhout | Opgebroken in de jaren 80 | |||
| 63 | Torhout - Ieper | Opgebroken | |||
| 64 | Ieper - Roeselare | Opgebroken in 2 fases | |||
| 65 | Roeselare - grens Frankrijk (Menen) - Tourcoing | Opgebroken in 2 fases | |||
| 66 | Brugge - Kortrijk | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 66/1 | Y Leiebrug - Kortrijk-Goederen | - | - | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 66 A | Ingelmunster - Waregem - Anzegem | Opgebroken in 2 fases | |||
| 67 | Comines - grens Frankrijk (Houplines) - Armentières (F) | Opgebroken in 1989 - 1990 | |||
| 68 | Comines - grens Frankrijk (Comines) - Lille (F) | Opgebroken op grondgebied België sinds jaren 60 | |||
| 69 | Y Kortrijk-West - Poperinge | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| Poperinge - grens Frankrijk(Abeele) | Opgebroken in de jaren 70 | ||||
| 69 B | Warneton - Nieuwerkerke | Opgebroken in 1966 | |||
| 73 | Deinze - De Panne | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| De Panne - Grens Frankrijk (Adinkerke) - Duinkerken (F) | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| 73 A | Tielt - Ingelmunster | Opgebroken | |||
| 74 | Diksmuide - Nieuwpoort | Opgebroken in 2 fases | |||
| 75 | Gent-Sint-Pieters - Kortrijk | 3kV | 160 | LATERAAL | ----- |
| Kortrijk - Moeskroen | 3kV | 160 | LATERAAL | ----- | |
| Moeskroen - Grens Frankrijk (Tourcoing) | 3kV/25kV | 160 | LATERAAL | 25kV vanaf kp 56.018 | |
| 75 A | Moeskroen - Froyennes | 3kV | 140 | LATERAAL | ----- |
| 76 | De Panne - Poperinge | Opgebroken in 1942 | |||
| 77 |
===== NOG NIET IN GEBRUIK ===== |
||||
| 77 A | Lokeren - Moerbeke | Opgebroken in 1975 | |||
| 77 A | Moerbeke - Rostijne | - | 40 | LATERAAL | ----- |
| 78 | Saint-Ghislain - Doornik | 3kV | 160 | LATERAAL | ----- |
| 79 | Blaton - Quevaucamps | Opgebroken in WO II | |||
| 80 | Blaton - Bernissart | Opgebroken | |||
| 81 | Blaton - Ath | Opgebroken in de jaren 80 | |||
| 82 | Aalst - Burst | - | 70 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Zottegem - Ronse | Opgebroken | ||||
| 83 | Kortrijk - Ronse | Opgebroken in de jaren 60 | |||
| 85 | Leupegem - Avelgem | Opgebroken | |||
| Avelgem - grens Frankrijk (Herseaux) - Roubaix (F) | |||||
| 86 | De Pinte - Oudenaarde | - | 120 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Oudenaarde - Ronse | - | 120 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| Ronse - Leuze - Basècles-Carrières | Ronse-Leuze is buiten dinest, Leuze-Basècles opgebroken rond 1990 | ||||
| 87 | Bassiliy - Ollignies | Opgebroken | |||
| 87 | Ollignies - Lessines | Infrabel | |||
| Lessines - Ronse - Tournai | Opgebroken | ||||
| 88 | Antoing - grens Frankrijk (Bléharies) - St Amand (F) | Opgebroken | |||
| 88 A | Tournai - grens Frankrijk (Nomain) - Orchies (F) | Opgebroken midden jaren 90 | |||
| 89 | Denderleeuw - Oudenaarde | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| Oudenaarde - Y Zandberg | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| 90 | Denderleeuw - Geraardsbergen | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| Geraardsbergen - Jurbise | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| 90 A | Erbisoeul Herchies - Saint Ghislain | Opgebroken rond 1960 | |||
| 92 | Péruwelz - grens Frankrijk (Vieux Condé) | Opgebroken in 1980 | |||
| 94 | Halle - Froyennes | 3kV | 140 | LATERAAL | ----- |
| Froyennes - Grens Frankrijk (Baisieux) | 3kV/25kV | 140 | LATERAAL | 25kV vanaf kp 86.7 | |
| 96 | Brussel-Zuid - Halle | 3kV | 160 | LATERAAL | ----- |
| Halle - Quévy | 3kV | 140 | LATERAAL | ----- | |
| Quévy - Grens Frankrijk (Feignies) - Aulnoye (F) | 25kV | 140 | LATERAAL | ----- | |
| 96/1 | Y Ecaussinnes - Y Zinnik | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 96/2 | YJurbise - Y Lens | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 96 A | Brussel-Zuid - Y Ruisbroek | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 96 B | Brussel-Zuid - Vorst-Rijtuigen | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 96 C | Brussel-Zuid - Vorst-Rijtuigen | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 96 E | Lot - Halle | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 96 N | Brussel-Zuid - Halle | 3kV | 160 | TBL 1 | ----- |
| 97 | Mons - Saint Ghislain | 3kV | 160 | LATERAAL | ----- |
| Saint Ghislain - Quiévrain | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| Quiévrain - Grens Frankrijk (Blanc-Misseron) | - | - | - | ----- | |
| 98 | Mons - Quiévrain | Opgebroken | |||
| 98 A | Dour - grens Frankrijk (Roisin-Autreppe) - Bavay (F) | Opgebroken in de jaren 60 | |||
| 99 | Saint-Ghislain - Warquignies | Opgebroken in 1996 | |||
| 100 | Saint Ghislain - Tertre Carbo | - | 70 | LATERAAL | Deels mechanisch seinstelsel (3 standen) Geen GSM-R aanwezig |
| Tertre Carbo - Industriezone Hautrage-Villerot | - | 40 | LATERAAL | Exploitatie "Pendelverkeer" Geen GSM-R aanwezig | |
| Tertre - Maffle | Opgebroken in de jaren 60 | ||||
| 102 | Saint-Ghislain - Frameries | Opgebroken in de jaren 80 | |||
| 106 | Lembeek - Clabecq | 3kV | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Clabecq - Ecaussines-Carrières | Opgebroken in 1988 | ||||
| 107 | Ecaussines - Y Saint-Vaast | Opgebroken in 1986 | |||
| 108 | Y Mariemont - Binche | 3kV | 120 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Binche - Erquelinnes | Opgebroken in 1985 | ||||
| 109 | Cuesmes - Harmignies | - | 40 | LATERAAL | ----- |
| 109 | Harmignies - Lobbes | Opgebroken | |||
| Lobbes - Chimay | |||||
| 110 | Piéton - Bienne-les-Happart | Opgebroken in 2 fases | |||
| 111 | Thuillies - Laneffe | Opgebroken in de jaren 80 | |||
| 112 | Marchienne au Pont - La Louvière Centre | 3kV | 140 | LATERAAL | ----- |
| 112/1 | Y Martinet - Monceau | 3kV | 40 | LATERAAL | Extra reizigerstreinen toegestaan Geen GSM-R aanwezig |
| 112 A | Roux - Piéton | Opgebroken in 2 fases | |||
| 113 | Manage - Bascoup | Opgebroken in 1987 | |||
| 113 | Bascoup - Piéton | Infrabel | |||
| 114 | Soignies - Houdeng-Goegnies | Opgebroken in 3 fases | |||
| 115 | Braine l'Alleud - Tubize | 3kV | 40 | LATERAAL |
Geen GSM-R aanwezig |
| Tubize - Quenast | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| Quenast - Rognon | Opgebroken in 1964 | ||||
| 116 | Manage - La Louvière Centre | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 116/1 | Y Famillereux - Y Bois-d'Haine | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 117 | Braine-Le-Comte - Luttre | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 118 | La Louvière Centre - Mons | 3kV | 140 | LATERAAL | ----- |
| 118/1 | Y Saint-Vaast - Y La Paix | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 119 | Châtelet - Luttre | Opgebroken rond de jaren 90 | |||
| 119 A | Jumet - Marchienne-Est | Opgebroken de jaren 60 | |||
| 120 | Luttre - Trazegnies | Opgebroken in 1934 | |||
| 121 | Lambusart - Roux | Opgebroken in 1985 | |||
| 122 | Y Melle - Geraardsbergen | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 123 | Geraardsbergen - Enghien | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| Engien - Braine-Le-Comte | Opgebroken eind 1988 | ||||
| 124 | Brussel-Zuid - Charleroi-Sud | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 124 A | Charleroi-Sud - Luttre | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 124 A/1 | Y La Sambre - La Sambre | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 124 B | Baulers - Nivelles | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 124 C | Baulers - Nivelles | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 125 | Liège-Guillemins - Namen | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 125/1 | Y Borgnet - Y Leman | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 125 A | Y Val-Benoît - Flémalle-Haute | 3kV | 90 | LATERAAL | GSM-R in dienst |
| 125 B | Y Garde Dieu - Kinkempois | 3kV | 90 | LATERAAL | GSM-R in dienst |
| 125 C | Y Val-Benoît - Kinkempois | 3kV | 40 | LATERAAL | GSM-R in dienst |
| 126 | Statte - Marchin | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Marchin - Ciney | Opgebroken in 2000 | ||||
| 127 | Landen - Moha PS | Opgebroken in de jaren 90 | |||
| Moha PS - Statte | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| 128 | Ciney - Yvoir | - | - | - | ----- |
| 130 | Namen - Ronet | 3kV | 100 | TBL 1 | ----- |
| Ronet - Jemeppe-sur-Sambre | 3kV | 100 | LATERAAL | ----- | |
| Jemeppe-sur-Sambre - Charleroi-Sud | 3kV | 100 | LATERAAL | Station Châtelet deels met mechanische seinen (3 standen) | |
| 130/1 | Y Jemeppe-Froidmont - Y Moustier | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 130 A | Charleroi-Sud - Erquelinnes - Grens Frankrijk (Jeumont) | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 130 B | Namen - Ronet | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 130 C | Châtelet - Couillet | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| Couillet - Charleroi-Sud | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- | |
| 130 D | Y Ronet (Namur) - Ronet | 3kV | 40 | LATERAAL | ----- |
| 131 | Gilly SC - Fleurus - Bois de Nivelles | Opgebroken na WO II en jaren 80 | |||
| 132 | La Sambre - Mariembourg | - | 120 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Mariembourg - Treignes | TOERISME | ||||
| Treignes - Vireux-Molhain (F) | Opgebroken in 1975 | ||||
| 133 | Couillet-Centre - Jamioulx | Opgebroken in 1936 | |||
| 134 | Mariembourg - Couvin | - | 90 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 135 | Walcourt - Florennes | Opgebroken | |||
| 136 | Rossignol - Florennes | Opgebroken | |||
| 136 A | Ermeton-sur-Biert - Y Stave | Opgebroken | |||
| 136 B | Hemptinne - Senzeille | Opgebroken | |||
| 137 | Acoz - Mettet | Opgebroken | |||
| 138 | Châtelet - kp 4.500 (Racc. Disteel) | - | 40 | LATERAAL | Deel met mechanisch seinstelsel (2 en 3 standen) Geen GSM-R aanwezig |
| kp 4.500 (Racc. Disteel) - Acoz | |||||
| Acoz - Morialmé-Bifurcation | Opgebroken in de jaren 80 | ||||
| 138 A | Florennes - grens Frankrijk (Doische) - Givet | Opgebroken tussen 1945 en 1955 | |||
| 139 | Leuven - Ottignies | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 139/1 | Y Tivoli - Y Parkbrug | 3kV | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 140 | Ottignies - Fleurus - Marcinelle | 3kV | 120 | LATERAAL | ----- |
| 140/1 | Charleroi-Ouest - Charleroi-Sud | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 140 A | Châtelet - Lodelinsart | Opgebroken | |||
| 141 | Manage - kp 2.986 (Seneffe) | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Seneffe - Court-Saint-Etienne | Opgebroken | ||||
| 142 | Namur - Tienen | Opgebroken | |||
| 142 A | Namur - Saint- Servais | Opgebroken midden jaren 90 | |||
| 143 | Noville-Taviers - Ambresin | Opgebroken in de jaren 60 | |||
| 144 | Gembloux - Jemeppe-sur-Sambre | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 147 | Landen - Fleurus | Opgebroken in 2009 | |||
| Fleurus - Auvelais | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- | |
| 150 | Tamines - Aisemont (kp 5.920) | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Aisemont - Anhée | Opgebroken in 2007 | ||||
| Ahnée - Houyet | Maakt deel uit van lijn 166 | ||||
| Houyet - Jemelle | Opgebroken | ||||
| 154 | Namen - Dinant | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| Dinant - Y Neffe | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- | |
| Y Neffe - Grens Frankrijk (Givet) | |||||
| 155 | Marbehan - Croix-Rouge | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Croix-Rouge - Virton | Opgebroken in 1968 | ||||
| Virton - grens Frankrijk (Lamorteau) - Montmédy (F) | Opgebroken | ||||
| 156 | Frankrijk Grens (Anor) - Macon (kp 3.950) | TOERISME | |||
| Macon - Mariembourg | Opgebroken | ||||
| Mariembourg - Hermeton-sur-Meuse | Opgebroken in 1978 | ||||
| 160 | Brussel-Leopoldswijk - Tervuren | Opgebroken in 1970 | |||
| 161 | Schaarbeek - Y Josaphat | 3kV | 130 | LATERAAL | ----- |
| Y Josaphat - Ottignies | 3kV | 130 | TBL 1 | ----- | |
| Ottignies - Namur | 3kV | 130 | TBL 1 | ----- | |
| 161/1 | Y Zennebrug - Y Josaphat | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 161/2 | Brussel-Noord - Y Josaphat | 3kV | - | LATERAAL | ----- |
| 161 A | Brussel-Leopoldswijk - Watermaal | 3kV | 130 | TBL 1 | ----- |
| 161 B | Y Groenendaal - Groenendaal Renbaan | Opgebroken in 1990 | |||
| 161 C | La Hulpe - Genval | 3kV | 70 | TBL 1 | ----- |
| 161 D | Y Louvain-La-Neuve Université - Louvain-La-Neuve Université | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 162 | Namen - Jemelle | 3kV | 130 | TBL 1 | ----- |
| Jemelle - Grens Luxemburg (Kleinbettingen) | 3kV | 130 | TBL 1 | ----- | |
| 162/1 | Y Serpont - Y Recogne | Opgebroken in 1985 | |||
| 163 | Libramont - Bastogne-Nord | - | - | - | Buiten dienst / Hors service |
| Bastogne-Nord - Gouvy | Opgebroken in 1998 | ||||
| Gouvy - Sankt-Vith | Opgebroken | ||||
| 163 A | Y Orgéo - grens Frankrijk (Muno) - Carignan (F) | Opgebroken in 1973 | |||
| 164 | Bastogne - grens Luxemburg (Benonchamps) - Kautenbach (L) | Opgebroken in 1974 | |||
| 165 | Libramont - Recogne | 3kV | 120 | LATERAAL | zone 3kV/25kV tussen Libramont en Bertrix |
| Recogne - Athus | 25kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| 165/1 | Y Aubange - Grens Luxemburg (Rodange) | 25kV | 70 | LATERAAL | ----- |
| 165/2 | Aubange - Grens Frankrijk (Mont-Saint-Martin) | 25kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| 166 | Y Neffe - Beauraing | 25kV | 90 | LATERAAL | zone 3kv/25kV tussen Anseremme en Gendron-Celles Geen GSM-R aanwezig (behalve Dinant - Bertrix) |
| Beauraing - Bertrix | 25kV | 120 | LATERAAL | ----- | |
| 167 | Y Autelbas - KP 210.250 | 3kV | 90 | LATERAAL | ----- |
| KP 210.250 - Athus | 25kV | 90 | LATERAAL | ----- | |
| Athus - Grens Luxemburg (Rodange) | 25kV | 90 | LATERAAL | ----- | |
| 171 | Athus - Grens Luxemburg (Rodange) | 25kV | 75 | LATERAAL | Baanvak hoort tot lijn 167 |
| 202 | Zeebrugge - Zweedse Kaai | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 202 A | Oostende-Vorming - Bundel Plassendale | - | - | LATERAAL | ----- |
| 204 | Y Boma - Gent-Rodenhuize | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Gent-Rodenhuize - Rostijne | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| 204/1 | Gent-Zeehaven - Y Henri Farmanstraat | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 207 | Y Wolfstee - Laakdal | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 208 | Y Farnese - Industriezone Geslecht | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 209 | Kallo - Zwijndrecht (Industrie) | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 211 | Y Steenland - bundel Krommenhoek | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Hoogschoorweg - Hazop | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| 211 A | Y Den Beer - Y Farnese | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 214 | Jupille - Chertal | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 216 | Y Zuid Everstein - Evergem-Sluis | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 217 | Y Noord Everstein - Evergem-Overdam | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 218 | Tessenderlo - DOW Chemicals (kp 3.450) | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 220 | Y Noorderlaan - Far-West | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 220/1 | Y Leopold - Y Ford | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 221 | Y Ford - Y Lillobrug | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 221/1 | Y Bayer - Y Witte Molen | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 221 A | Y Noorderlaan - Y Oosterweel | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 221 B | Y Amerika - Y Kastel | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 221 C | Y Kruisschans - Y Meestoof | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 222 | Y Oorderen - bundel Oorderen | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 223 | Antwerpen-Noord blok G9-H9/blok 10 - Noordland | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 223 A | Y Oudendijk - Y Frederik | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 224 | Antwerpen-Noord - Y Oost Driehoek Lillo | 3kV | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 224/1 | Y West Driehoek Lillo - Y Noord Driehoek Lillo | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 226 | Y Berliwal / Y Oost Driehoek Lillo - Y Berendrecht | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 230 | Y Bosdel - Zutendaal | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 231 | Y Termien - Genk-Zuid | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 232 | Y Kaatsbeek - Genk-Zuid | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 251 | Y Bois des Vallées - Viernois | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 252 | Fontaine-l'Evêque - kp 1.646 | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 252/1 | Fontaine-l'Evêque - Y Forchies | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 260 | Y Docherie - Charleroi-West | 3kV | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 260 A | Y Docherie - Docherie Amercoeur | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| Docherie - Damprémy Dry-Port | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig | |
| 269 | Y Feluy - Feluy Industrie | 3kV | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 269 A | Feluy Industrie - BP Chemicals (kp. 3.150) | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 269 B | Feluy Industrie - Bundel B (kp. 0.696) | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 271 | Y Leman - Flémalle-Espérance | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 272 | Y Heule - Kuurne | - | - | - | Buiten dienst / hors service Geen GSM-R aanwezig |
| 273 | Balen-Werkplaatsen - Lommel Maatheide | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 276 | Familleureux - Seneffe-Manage Industrie | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 280 | Ninove - Ninove Industrie | - | - | - | Buiten dienst / hors service Geen GSM-R aanwezig |
| 283 | Ronet - AC Salzinnes | 3kV | 40 | LATERAAL | 3kV tot aan het inritsein van de CW (AC) Geen GSM-R aanwezig |
| 285 | Y Val-Saint-Lambert - Clermont-Ehein Industrie | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 287 | Ath - Gishlengien | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 288 | Floreffe - Sambre-Bas Industrie | - | 20 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| 289 | Y Saint-Lambert - Gantaufet Industrie | - | 40 | LATERAAL | Geen GSM-R aanwezig |
| CONTACT : info[at]railmedia.be |